Madring, el circuito en el que se correrá este mes de septiembre el Gran Premio de España de Fórmula 1 por fin tiene completo su trazado y en él destaca 'La Monumental', una curva de 540 metros con un 24% de desnivel en la que se alcanzarán velocidades superiores a los 200 km/h.
Al respecto de ese característico punto del circuito se refirió Carlos Sainz (31): "Llegaremos en paralelo porque es una curva que está a mitad del circuito, pero aun así es una curva que te permite escoger diferentes líneas. La principal será por abajo, en la zona peraltada, para hacer menos distancia. Y tengo la sensación de que será a fondo. Puede servir también para coger rebufo antes de la recta y la frenada siguiente", dijo, en declaraciones a As.
"Desde que la vi diseñada, me sorprendió mucho que la F1 se atreviese a autorizar esta curva en el calendario y que Pirelli diese el visto bueno, porque no es una curva fácil para los coches de F1 por el estrés que sufrirá el neumático. Son casi 180 grados con una pendiente brutal. Va a ser un dolor de cabeza para los equipos y para los motores, a ver cómo afrontan esa curva. Bienvenida sea, porque da carácter y personalidad", agregó.
Finalmente analizó brevemente lo que aportará 'La Monumental' al circuito: "Necesitaría un simulador, pero parece impresionante. Entraremos a muy alta velocidad, cerca de 200 kilómetros por hora, y creo que será a fondo todo el tiempo. Generará oportunidades de adelantamiento en la curva cerrada a izquierdas posterior. También se generará rebufo. Será muy interesante; todo el segundo sector más allá de la Monumental es fluido y de alta velocidad y es bueno que lo tengamos en una pista urbana", concluyó.