Jorge Martín defendió con uñas y dientes su pole en una salida en la que Bezzecchi y Ogura se hicieron hueco ante Marc Márquez y Acosta. Pero el murciano, olvidando su caída cuando lideraba el esprint el sábado, se rehízo para colocarse segundo en la cuarta vuelta de las 28 programadas. Algo más incómodo, y con menos velocidad, se veía a Marc, que sufría para mantener a raya a Bagnaia y sin opciones de pasar de la quinta posición.
Tras unos giros sin que nada cambiase, fue en la novena vuelta cuando Acosta, después de estudiar dónde atacar a Martín, agarró con fuerza el liderato.
Casi a la vez, Márquez dio cuenta de Ogura, mas un error pasándose de frenada cuando buscaba la plaza de podio le hizo retroceder hasta el séptimo puesto. Algo extraño ocurría en el tren trasero de su Ducati.
En el ecuador de la prueba, el tiburón de Mazarrón mandaba con autoridad, con más de siete décimas de ventaja sobre Jorge Martín, con el compañero de éste, Bezzecchi, aguardando su momento. Ogura y Aldeguer precedían al mayor de los Márquez, que por fin pareció domar su moto para adelantar a Binder. Su hermano, Álex, perdido en la zona baja en Austria, ya estaba fuera tras una caída.
Así, sin más variaciones, salvo la quinta plaza conquistada por Márquez, se llegó a la recta final de la carrera. Acosta gestionó esas últimas vueltas, intentando no cometer errores para lograr uno de sus mayores tesoros de su carrera deportiva. El esfuerzo mereció la pena. Y por fin, después de 15 podios en MotoGP, logró su primer triunfo de su carrera en la categoría reina del motociclismo.